Lembaran Baja A106B 10mm Tebal GB 15mm Pelat Baja Ringan Disesuaikan

Pelat Baja Karbon Canai Dingin A106B Lembaran Baja Karbon Ringan 15mm 10mm Tebal Pelat Baja Canai Panas

Ketika pelat baja canai dingin digunakan untuk membentuk bagian, diperlukan deformasi plastik material yang besar, dan permukaannya harus bebas dari kerutan, retak, dll. Nilai pelat baja yang berbeda digunakan untuk bagian yang berbeda.Misalnya, standar Jepang untuk pelat baja mobil dibagi menjadi tiga kategori.Kategori pertama (SPCC) adalah pelat baja canai dingin biasa, yang biasanya digulung dengan baja mendidih, kategori kedua (SPCD) adalah pelat baja canai, dan kategori ketiga (spce atau spcen) adalah pelat baja canai dingin untuk dalam menggambar.
Di masa lalu, baja mendidih terbatas pada bagian stamping yang tidak penting karena pemisahan komponennya yang besar, kinerja yang tidak stabil, dan penuaan yang sensitif.Jika baja pembunuh aluminium bebas penuaan digunakan, biayanya 10-20% lebih tinggi daripada baja perebusan biasa.Di masa lalu, finishing cold rolling digunakan untuk menekan efek penuaan pelat baja mendidih, tetapi pada kenyataannya, itu hanya menunda terjadinya penuaan.Semua negara sedang mempelajari metode perbaikan baru.Pelat baja anil longgar (oca) yang dikembangkan oleh Amerika Serikat adalah pelat baja anil khusus yang terbuat dari baja mendidih di atmosfer yang mengandung uap air dan hidrogen.Karena pelat baja anil di atmosfer ini dapat menghilangkan larutan padat dan karbida dalam baja, sensitivitas penuaan ditekan, dan pelat baja selanjutnya dilunakkan.Pada saat yang sama, karena pertumbuhan butir rekristalisasi, komponen susunan kristal kolektif {111} sejajar dengan permukaan pelat baja meningkat.Menurut penelitian American Armco Steel Co., Ltd., ini terkait dengan peningkatan anisotropi deformasi plastis pelat baja, yang meningkatkan kemampuan bentuk stamping pelat baja.84 dalam beberapa tahun terakhir, berdasarkan pelat baja anil koil longgar, metode United annealing (uad) telah dikembangkan.Ini untuk mengelas beberapa gulungan pelat baja menjadi satu gulungan dan memasangnya di tungku anil khusus untuk perawatan dekarburisasi.Keuntungannya lebih rendah daripada biaya anil koil longgar, Pelat baja yang diperlakukan demikian telah banyak digunakan dalam pelat baja canai dingin untuk menggambar.

Lembaran / pelat baja canai dingin / Coil baja canai dingin
Standar Produksi	ASTM, AISI, JIS, DIN, EN, GB, GOST
Bahan	A36,A53(A,B), A106(B,C) , A179-C,SAE1010 ,1020, 1035/S35C ,1045/S45C/CK45 , E235/S235JR, E355/S355JR, ST35,ST37,ST45,ST52, 20CR4 ,41CR4, 4130,15CRMO,20CRMO,SPCC,SPHC 34CRMO4/4135/SCM435, 42CRMO4/4140/SCM440, ST12, ST35.8 ,ST37.2 , ST42 ST52.4 ,100CR6,STKM11A,STKM12B,STKM13A,DC01,DC02,SS400 ,1010,1020,1045
Ukuran	Lebar	20mm-2500mm atau sebagai permintaan pelanggan
		Ketebalan	50mm-12000mm atau sebagai permintaan pelanggan
		Panjangnya	Berapa pun panjangnya, berat maksimum satu gulungan adalah 26 ton.
Toleransi	±1%
Permukaan	Cerah, Penggilingan, dipoles, diminyaki, galvanis, atau sesuai kebutuhan
OEM Melayani	Berlubang, Memotong ukuran khusus, Melakukan kerataan, Perawatan permukaan, dll
Jangka waktu pembayaran	Bekas kerja, FOB, CIF, CFR, dll
Pembayaran	T/T, L/C, Western Union, Alibaba Perdagangan Jaminan, dll
Waktu pengiriman	Dalam waktu 3 hari untuk ukuran stok kami, 7-15 hari untuk produksi kami
Kemasan	Paket standar ekspor: kotak kayu yang dibundel, cocok untuk semua jenis transportasi, atau diperlukan
MOQ	Tidak ada MOQ untuk ukuran stok, 50 KG untuk produksi kami.
Sampel	Gratis dan tersedia
Kualitas	Sertifikat Uji Pabrik, ISO9001, CE, SGS, TVE
Layanan Pemrosesan	Membungkuk, Pengelasan, Decoiling, Pemotongan, Punching
Ekspor ke	Irlandia, Singapura, Indonesia, Ukraina, Arab Saudi, Spanyol, Kanada, AS, Brasil, Thailand, Korea, Iran, India, Mesir, Kuwait, Oman, Vietnam, Afrika Selatan, Dubai, Inggris, Belanda, Rusia, dll
Keuntungan	1.Mobil, Jembatan, Bangunan. 2.Mesin, industri bejana tekan. 3. Pembangunan kapal, Konstruksi teknik. 4. Manufaktur mekanis, pelat trotoar, dll.